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南京地铁列车到站间隔13分钟逐步分散客流【技术】

发布时间:2019-06-16 17:26:26 阅读: 来源:焊台厂家
南京地铁列车到站间隔13分钟 逐步分散客流 昨天是南京地铁模拟运营第二天,客流量比首日增加上万人,地铁方临时增加运营列车,使列车运营间隔从23分钟缩短到13分钟。 介绍,前天南京地铁首次模拟运营时,地铁运营分公司共投用7辆列车,实行“开六备一”方案,将全天列车运营间隔控制在11分钟,当天客流量为5万多人,几乎所有乘客都有座位。 按照地铁运营分公司原先的计划,双休日只投用4辆列车,实行“开三备一”方案,这样列车到站的间隔时间在23分钟左右。然而昨天上午,南京地铁客流量突然增加,每趟列车的车厢内都显得拥挤。地铁运营分公司迅速调整运营计划,增加运营列车,实行“开五备一”,列车间隔从23分钟缩短为13分钟,逐步分散客流。据称,昨天的客流量肯定在6万人次以上。 “多数是观光乘客。”南京地铁运营分公司一负责人介绍。他还称,今天,地铁列车到站间隔仍初定为13分钟。从明天开始,列车间隔将按照原先确定的上下班高峰11分钟、平峰23分钟计划执行。 12日,建设部科技司在南京组织召开了“南京地铁大厦科技示范工程”验收会议。与会专家一致认为,南京地铁大厦工程科技含量高,施工质量好,工程进度快,所取得的多项技术成果具有国内先进水平,甚至达到了国际领先水平。会议通过了对南京地铁大厦科技示范工程验收。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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