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结果出乎意料中国品牌SUV挑战老掌沟

发布时间:2020-03-13 18:00:35 阅读: 来源:焊台厂家

[汽车之家对比测试]上次的《百万SUV穿越老掌沟》之后,我们心里都在想,这些车各个售价一百万开外,基本都是老百姓难以承受的价格,价格更接地气的中国品牌产品能不能胜任穿越老掌沟?时隔两年,我们各自选好心目中越野能力最强中国品牌产品,再次来到了这个北京周边的越野圣地。

此次选题我们用心制作了视频版,下面这个视频记录了我们此行的全部过程,包括所有来龙去脉、起承转合。建议您在电脑上观看,如果有WiFi的话用移动设备看也行,土豪非要用手机流量看我们也不拦着,反正35分钟呢。不管您怎么看吧,总之向您诚意推荐。

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视频走寓教于乐风格,受到时长的限制,很多内容也只得精简。下面的图文版则更加一板一眼,如果您想更详细的了解四车的表现,推荐您继续看完文字版。最后还有四驱滑轮组测试及底盘悬架的解析。

答网友疑问(持续更新):

1.北京40为什么没采用带后桥差速锁的远行版或拓疆版?

在当初联系北汽厂家借车时,我们也反复强调了此次选题的用车需求,希望厂家能提供高配带后锁的版本。不过厂家确实没有高配的试驾车,最终只能提供带有后桥限滑差速器的征途版。其实北京40这次表现虽然不佳,但如果多带点速度,多尝试线路的话,爬上好汉坡应该也问题不大,这也是驾驶者自己的感觉。

2.不同驾驶员在驾驶上是否有差异?

肯定会有一些差异,不过我们在越野驾驶时也是有一些基本原则的。首先是尽量不带速度通过,这样更安全、对车辆损害更小,也能更好的表现车辆动力及四驱系统的真正实力。其次是尽量走相同线路,走比较难的线路。只有当车辆在这两个前提下无法通过的时候,我们才会考虑提高车速,走更容易的线路。

3.为什么没有哈弗H8/H9,比亚迪唐、S7?

这次选题的初衷就是选一些比较接地气的,普通消费者能够买的起的车型,我们最终决定卡在20万这个价位,所以问题中的前三个车这次就只能无缘了。另外像比亚迪S7这种定位纯城市向的SUV我们觉得并不适合来挑战老掌沟,也请各位网友慎重,尽量不要驾驶“小面”,轿车或城市SUV前往。

老掌沟位于河北省张家口市,是北京周边非常著名的穿越线路,很多越野爱好者都在此“约架”,我们的集结地点也定在了老掌沟入口。

车型简介:

我和我的北京40

罗浩和他的陆风X8

洪琦和他的驭胜

唐仕程和他的哈弗H5

根据选题的两个条件,1.中国品牌,2.售价20万元以内。我们分别选择了北京40、陆风X8、江铃驭胜和哈弗H5。四款车从造型来看,我选择的北京40最为硬派,被誉为中国的牧马人,无论视觉感受还是实际的车身数据,都是最具有越野潜质的。哈弗H5和陆风X8两款车比较相近,动力系统和四驱系统都类似。驭胜的造型看起来最不像硬派越野车,更像是一台城市用途的SUV,而且采用适时四驱系统,不具有低速四驱,限滑仅仅依靠电子系统,说实话我并不看好它。

由于此次选题带有拍摄团队,有很多的器材和人员补给需要跟随车队一起,所以我们还找来了一辆帕杰罗作为选题工作车。

其实就特点而言,北京40无疑是最吸引眼球的,主要是它有形似牧马人的外观,并且车顶、前风挡和车门都能分别拆下来,拉风指数是所有车中最高的。

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